4 мая, ?Жэньминь жибао? онлайн -- После того, как китайская гражданская авиация открыла ворота частному капиталу, эта отрасть быстро развивается, пилотов уже не хватает. Авиакомпании ради своего развития приглашают всё больше и больше иностранных пилотов.

Главные преимущества российских пилотов - высокий уровень чистоты полета, они уже много лет работают в российских авиакомпаниях, обладают командным духом и следят за правилами. Как считает эксперт, в ближайшие 10-20 лет, Китае будет ежегодно нуждаться в 4000-5000 пилотах, к тому же Китай - крупнейший покупатель лайнеров Boeing и Airbus. Проблема лишь в нехватке опытных пилотов, а российские пилоты очень популярны на китайском рынке.

Генеральный директор авиакомпании Чэнду Ван Пинь в ходе интервью отметил, что в его компании работает 21 пилот из России – 36% среди всех иностранных пилотов. Впечатление от российских пилотов - у них высокая квалификация полета и поведения, с ними легко иметь дела и контактировать. Сейчас в компании работают пилоты из 9 стран, а из России больше всех, и компания хочет привлекать еще больше российских пилотов.

Бывший пилот авиакомпаний ?Сибирь? и ?ЮТэйр? Дмитрий Ладаев рассказал, что китайская компания хорошо платит, по уровню зарплаты уже можно приравнять к американской зарплате. За 5 лет, зарплата повысилась в 5 раз. Теперь ежегодно пилотам в Китае выплачивают до 260 тысяч долларов США, кроме того, после 3 лет работы также выплачивается премия в размере 36 тысяч долларов США.