26 октября, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Утром 25 октября в Пекине прошел Третий международный форум по развитию транспорта в мегаполисах. По словам начальника Комитета по транспортным делам Пекина, облегчение транспортных заторов в городе будет осуществляться путем применения юридических, экономических, научных мер, а также соответствующих административных мер. С 2018 по 2020 год, максимально допустимый годовой прирост автомобилей составляет 100 тысяч единиц. Облегчение дорожного затора будет опираться на юридические способы урегулирования.

Как заметил директор Комитета по транспортным делам Пекина Чжоу Чжэнъю, хотя в последние годы наблюдается замедление темпов прироста населения и количества автомобилей, транспортный спрос на пропускную способность дорожных сетей продолжает расти по мере экономического развития общества. Между тем, значительные недостатки наблюдаются в транспортных инфраструктурах и услугах. Противоречие между спросом и предложением в сфере транспортного движения в течение длительного времени остается главной проблемой, с которой сталкивается дорожно-транспортная ситуация китайской столицы.

В соответствии с постановлением о “Поэтапной реализации ключевых задач в рамках Плана действий городской власти по обеспечению чистоты воздуха”, для снижения интенсивности использования автомобилей и снижения выбросов загрязняющих веществ, к концу 2017 года общее количество автомобилей, как планируется, не должно превышать 6 миллионов. В данный момент, общая годовая квота на легковы автомобили составляет 150 тысяч, из которых 90 тысяч приходится на обычные автомобили и 60 тысяч на автомобили, работающие на новых видах источников энергии.