По сообщению Центрального телевидения Китая от 23 июня, состоялся повторный пробный полет истребителя-невидимки ?Цзянь-20?, а также проведен аварийный слив топлива в воздухе. Уровень сложности экспериментального полета был довольно высоким.

Согласно сообщению, второй прототип истребителя ?Цзянь-20? с бортовым номером 2002 на днях совершил очередной пробный полет на низких высотах. Вместе с тем, был также проведен аварийный слив топлива в воздухе. Согласно сообщению, в марте этого года истребитель с бортовым номером 2002 провел проверку боковой кабины снарядов и испытал ?висячие? бомбы. Это означает, что Китай уже достиг нового уровня в экспериментах истребителя-невидимки ?Цзянь-20?.

Аналитики считают, что внимание к военному самолету ?Цзянь-20? связано с его боевым радиусом. Некоторые военные специалисты считают, что боевой радиус истребителя достигнет 2000 км. Это означает, что ?Цзянь-20? при вылете из города Санья может принимать участие в военных действиях вокруг Ваньаньтань на западе архипелага Сиша. Остров Ваньаньтань является самым отдаленным от материкового Китая, его постоянно намереваются занять иностранные государства. Другими словами, в случае изменения ситуации в провинции Хайнань, ?Цзянь-20? будет способен эффективно оказать помощь ВМС, развернуть противокорабельную войну.

Аналитики считают, что от острова Юнсин до архипелага Сиша на истребителе путь сокращается как минимум на 1/3. Однако ранее на британском сайте глобальных полетов были процитированы слова чиновника Министерства обороны США о том, что китайские истребители пятого поколения, в том числе ?Цзянь-20?, будут введены в эксплуатацию не ранее 2018 года. В настоящее время КНР обладает истребителями ?Цзянь-11?, ?Цзянь-10?, ?Су-27? и ?Су-30?. Боевой радиус этих военных самолетов приближается или достигает 1500 км, истребители могут осуществлять топливный слив в воздухе. -о-