Немецкий еженедельник "Цайт" на днях разместил на своей странице авторскую статью премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна, в которой последний изложил свои взгляды на ряд вопросов, в частности на то, "почему сближаются Китай и Германия?"

Как указал китайский премьер, это обусловлено расширением совместных интересов и повышением взаимозависимости. В последние годы китайско-германское сотрудничество развивается благоприятно, обе страны рассматривают друг друга в качестве важнейших экономических партнеров. В настоящее время китайско-германское взаимодействие играет главенствующую роль в процессе китайско-европейского сотрудничества, объем их двухстороннего товарооборота занимает около 30 проц общего объема товарооборота между Китаем и странами ЕС. По статистике министерства коммерции КНР, в минувшем году реальные инвестиции Германии в экономику Китая составили 1,45 млрд долл США, что выше показателя предыдущего года на 28,5 проц. Тем временем по количеству проектов с участием иностранного капитала, развертываемых в Германии, Китай уступает лишь США и Швейцарии, занимая третье место в мире. Такие достижения заслуживают должного внимания на фоне экономической депрессии в мире.

Китайско-германское двухстороннее сотрудничество содействовало и содействует развитию обеих стран. Китай обладает огромным рынком, а в областях освоения передовых технологий, управления предприятиями и разработки продукции китайской стороне следует изучать немецкий опыт. Можно сказать, что в процессе модернизации Китая Германия всегда выступает партнером. Взаимодействие с Китаем также придает новый импульс экономическому росту ФРГ. 30 проц глобальной продажи автомобилей компании "Фольксваген" приходится на китайский рынок. Китай уже стал крупнейшим рынком для компании БМВ и третьим рынком для концерна "Сименс АГ" и компании БАСФ. --0--