Член ВК НПКСК, научный сотрудник Китайского железнодорожного НИИ Ли Хэпин 7 марта в интервью корр. Синьхуа сообщил, что у Китая уже есть экспериментальная технология торможения на вихревых токах самых быстрых в мире поездов, движущихся со скоростью 500 километров в час.

Ли Хэпин сообщил, что данная опытная система торможения на вихревых токах уже построена и введена в эксплуатацию, она позволяет динамически симулировать торможение скоростных поездов, движущихся с максимальной скоростью в 500 километров в час, осуществлять при разных скоростях и режимах работы испытания и исследования технологии торможения на вихревых токах.

Ли Хэпин отметил, что технологии скоростных железных дорог в Китае в целом уже достигли передового мирового уровня, "китайские скоростные железные дороги являются безопасными, все наши исследователи ездят по этим дорогам, еще больше я рассчитываю на то, что китайцы будут уверены в безопасности скоростных железных дорог".

Максимальная скорость нового поколения китайских скоростных железных дорог составляет 486,1 километра в час, что является новым мировым рекордом скорости на железных дорогах.

Он также сообщил, что двухприводной скоростной поезд, который является китайской интеллектуальной собственностью, будет введен в эксплуатацию в 2014 году.

"Реализация двухприводности позволит поезду использовать аккумуляторы в тех местах, где нет электричества", -- сказал Ли Хэпин. Это заполнило технологические пробелы в соответствующих сферах, ознаменовало еще один важный прорыв в сфере исследования приводов скоростных поездов. --0--

Рекомендуемые новости:

Китай совершит важный прорыв в механизации и информатизации военной авиационной техники и вооружений к 2020 году

Инвестиционный спрос в Китае еще велик -- глава Госкомитета по делам развития и реформ

Чжоу Сяочуань: монетарная политика КНР в текущем году способна обеспечить рост национальной экономики и стабильный уровень товарных цен

Академик Чжун Наньшань: за прошедшие 10 лет заболеваемость раком в Пекине увеличилась почти на 60%

Китайский корвет типа 056 предназначен для нужд обороны в прибрежных акваториях -- контр-адмирал ВМС НОАК