В феврале была завершена основная часть проекта по электрификации железной дороги Пекин-Цзюлун /САР Сянган/, частично сдан в эксплуатацию электрифицированный участок дороги. Таким образом, помимо снижения нагрузки огромного пассажиропотока на транспорт в дни праздника Весны, будет значительно повышено качество перевозок по этой магистрали.

Электрифицирован южный участок железнодорожного пути протяженностью 821,5 км между провинциями Цзянси и Гуандун, общая сумма капиталовложений в проект достигла 4 млрд юаней.

Как стало известно, исходя из роли, которую играет эта магистраль в сети железных дорог страны, функциональной ориентации дороги, долгосрочного прогноза спроса на транспортные услуги и с учетом программы развития дорог по направлению юг-север, в перспективе предусматривается дальнейшее повышение пропускной способности железной дороги Пекин-Цзюлун: на участке Пекин-Цзюцзян /пров. Цзянси/ -- до 60 пар пассажирских поездов и 85 млн тонн грузов в год, на участке Цзюцзян-Наньчан /административный центр пров. Цзянси/ -- 15 пар пассажирских поездов и 140 млн тонн грузов, на участке Наньчан-Ганьчжоу /пров. Цзянси/ -- 70 пар пассажирских поездов и 75 млн тонн грузов. -0-

?Юнь-20? и Боинг С-17: в чем различия?	Необычная китайская теннистка Ли На	Что же произойдет через секунду?
Бывший немецкий десантник делится мясом с волками	Тяжелые военно-транспортные самолеты	Живые Барби и Кен покритиковали друг друга
Пекин окутала пыльная мгла	?Сумасшедшие? русские!	Конкурс ?Мисс Япония - 2013?