Москва, 21 января /Синьхуа/ -- Инженеры Санкт-Петербургского политехнического университета /СПбПУ/ спроектировали облегченный кузов для нового внедорожника одного из крупнейших в Китае автопроизводителей -- холдинга BAIC /Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd/. Об этом сообщает газета "Известия".

"Первые экземпляры оптимизированного в России китайского внедорожника уже произведены и успешно прошли испытания", -- говорится в публикации.

Китайские автопроизводители обратились к российским инженерам с просьбой перепроектировать кузов автомобиля. Была поставлена задача снизить его массу на 6-7 проц. "Разработчики завершили проект за 2,5 месяца, облегчив кузов на 7,5 проц, что является рекордным достижением в автомобилестроении", -- отмечает издание.

Справиться с заданием российским инженерам позволила собственная цифровая платформа для создания математических моделей и виртуальных испытаний. В октябре прошлого года эта разработка Центра компетенций Национальной технологической инициативы "Новые производственные технологии" на базе СПбПУ победила на международном конкурсе инновационных проектов "Евразийские цифровые платформы".

"Как правило, перепроектирование и оптимизация -- даже не отдельных деталей, а целой конструкции, -- оказываются гораздо сложнее, чем проектирование с нуля. Реализация подобного проекта традиционными методами заняла бы втрое больше времени", -- цитирует газета "Известия" главного конструктора Центра СПбПУ Олега Клявина.

Оптимизация конструкции кузова -- общемировой тренд. Снижение массы резко уменьшает себестоимость автомобиля, улучшает его ходовые характеристики и экологичность.