Минск, 31 декабря /Синьхуа/ -- В уходящем году в целом завершилось строительство инфраструктуры первой стадии развития Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень". Новый прогресс был достигнут в работе по привлечению инвестиций, резиденты парка один за другим начали строительство и ввод объектов в эксплуатацию. Вместе с тем непрерывно расширяется международное влияние парка. Об этом в эксклюзивном интервью корр. агентства Синьхуа заявил исполнительный директор СЗАО "Компании по развитию Китайско-белорусского индустриального парка" Ху Чжэн.

Китайско-белорусский индустриальный парк "Великий камень" находится в 25 км от Минска недалеко от Национального аэропорта "Минск-2" и железнодорожных путей. Данный парк является важным проектом сотрудничества между Китаем и Беларусью. Белорусская сторона предоставляет льготные условия в области налогообложения и других направлениях для развития парка, а китайская сторона активно оказывает финансовую поддержку проекту. Со второй половины 2015 года, когда парк вступил в этап практического развития, неуклонно наблюдается тенденция стремительного роста проекта.

Ху Чжэн сказал, что инфраструктура является основой развития парка. "После того, как в 2017 году в "Великом камне" завершилось строительство инфраструктуры стартовой зоны первой очереди развития парка площадью 3,5 кв. км, в 2018 года в парке запустилось строительство инфраструктуры всей территории первой очереди парка площадью 8,5 кв. км. В парке была построена дорога длиной 13 км, в связи с чем общая длина построенных на территории парка дорог достигла 24 км, -- сказал он. -- На некоторых участках укладка асфальта завершена пока не полностью, работы остановлены из-за холодов и закончатся лишь в мае-июне следующего года. Поэтому мы и говорим, что строительство инфраструктуры первой очереди уже в целом завершилось. Мы сделали это на два года раньше плана".

По словам исполнительного директора "Великого камня", в ходе строительства инфраструктуры первой очереди парка СЗАО "Компания по развитию Китайско-белорусского индустриального парка" уделяет повышенное внимание контролю себестоимости строительства. "Путем внесения корректировок в генеральную планировку и отказа от проектов, которые в компании не считают необходимыми, компания держит под контролем масштабы инвестиций и уже значительно сэкономила средства для развития парка", -- сказал Ху Чжэн.

"Хочу обратить ваше внимание на то, что первоначальный бюджет строительства стартовой зоны первой очереди развития парка площадью в 3,5 кв. км составлял 220 млн долларов, но в конечном итоге мы можем построить инфраструктуру всей первой очереди развития парка площадью в 8,5 кв. км, вложив не более 200 млн долларов, -- сказал Ху Чжэн. -- Можно сказать, что мы значительно сэкономили. Иначе говоря, мы построим инфраструктуру на площади 8,5 кв. км, по цене 3,5 кв. км".

Наряду со строительством инфраструктуры на территории парка, работа по привлечению инвестиций также демонстрирует непрерывный прогресс. "По сравнению с предыдущими годами, в 2018 году "Китайско-белорусский индустриальный парк" привлек большее число резидентов. В этом году были зарегистрированы 19 компаний из Китая, Беларуси, Германии, России и Израиля. Объем договорных инвестиций вышеуказанных компаний составил 330 млн долларов США, -- сказал Ху Чжэн. -- В настоящее время число резидентов парка достигло 41. Это компании из 8 стран мира. Общий объем контрактных инвестиций составил 101,4 млн долларов США".

Как сообщил Ху Чжэн, в 2018 году в парке зарегистрировались 10 резидентов из Китая и к настоящему моменту количество китайских компаний, зарегистрированных в "Великом камне", достигло 24, их контрактные инвестиции составили 630 млн долларов США, или 62,1 проц. от общей суммы контрактных инвестиций 41 резидента парка.

Ху Чжэн также сообщил, что в уходящем году СЗАО "Компания по развитию Китайско-белорусского индустриального парка" ставила акцент на продвижении резидентов к строительству и введению в эксплуатацию. "В этом году всего 8 компаний начали строить производственные помещения с использованием собственных средств, а число резидентов, которые уже ввели объекты в эксплуатацию, увеличилось до 13 компаний. 11 из 13 введенных в эксплуатацию проектов были из Китая, еще 2 -- совместные проекты", -- отметил он.

Ху Чжэн добавил, что среди всех 13 проектов, введенных в эксплуатацию -- 3 производственных проекта, 9 -- научно-исследовательских и один -- коммерческо-логистический. "В частности, китайско-белорусский совместный проект "МАЗ-Вэйчай" в ноябре уже начал производить дизельные двигатели, которые устанавливаются в автомобилях МАЗ. В сентябре завод "Синьчжу" по сборке суперконденсаторов был также введен в эксплуатацию. Его продукция уже используется в автобусах и общественном транспорте Минска. В то же время "Чайна Мерчантс Китайско-белорусский коммерческий логистический парк" общей площадью в 100 тысяч кв. м. в начале этого года был полностью введен в эксплуатацию и оказывает полноценные логистические услуги резидентам парка и компаниям, которые не зарегистрированы в парке", -- отметил Ху Чжэн.

Исполнительный директор компании подчеркнул, что в 2018 году международное влияние "Великого камня" непрерывно расширялось. "В этом году более 380 делегаций из примерно 2500 человек посетили наш парк. В частности мы приняли примерно 90 европейских и американских делегаций. Наряду с этим мы организовали и приняли участие в 63 презентациях по привлечению инвестиций. Можно сказать, что известность и влияние "Великого камня" возросли, -- сказал Ху Чжэн.

Говоря о том, что в 2018 году "Компания по развитию индустриального парка" успешно прошла надзорный аудит и подтвердила международные сертификаты EMAS и OHSAS, которые считаются наиболее передовыми системами подтверждения стандартов менеджмента и соответствия принципам устойчивого развития, Ху Чжэн отметил, что полученные сертификаты свидетельствуют, что парк отвечает стандартам ЕС. "Получение сертификатов значительно поможет состыковке стандартов парка и ЕС и благоприятно скажется на строительстве экологического индустриального парка", -- констатировал Ху Чжэн.

Говоря о перспективах будущего развития парка, Ху Чжэн отметил, что привлечение инвестиций останется ключевой задачей. "Компания по развитию парка" будет продолжать концентрировать усилия в этом направлении с целью привлечь больше проектов. С 2019 года мы будем также делать акцент на качестве проектов. Я имею в виду, что нам надо привлекать проекты, которые в кратчайшие сроки начнут строительство и будут введены в эксплуатацию. Мы постараемся привлечь более масштабные по объему инвестиций проекты и надеемся, что все больше резидентов приступят к строительству и введут в эксплуатацию свои объекты, что позволит добиться нового прогресса в строительстве "Великого камня"", -- заключил Ху Чжэн.