8 февраля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- 6 февраля в Пекине состоялась конференция на тему ?Роль торгового и транспортного Транскаспийского международного маршрута ?Восток – Запад? в реализации инициативы ?Один пояс, один путь?, организованной совместно посольствами Азербайджана, Грузии, Республики Казахстан, Турции и при поддержке Министерства коммерции КНР. Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) является международным транспортным коридором, пролегающим через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию в страны Европы, и был основан в 2013 году.

В конференции приняли участие работники правительств, представители частных и государственных транспортных и логистических предприятий Китая, Азербайджана, Турции, Грузии и Казахстана. На форуме обсуждались такие темы, как преимущества Транскаспийского международного транспортного коридора в трансконтинентальных морских перевозках, интегрированный региональный транзит и логистическая инфраструктура в странах ?Пояса и пути? и др. Кроме того, в ходе мероприятия был подписан меморандум о понимании между азербайджанской компанией ASGroupInvestmentи китайской ChinaCAMCECo.,Ltd.

Как было озвучено на форуме, Транскаспийский международный транспортный коридор, где страны-участники ведут успешное экономическое партнерство, имеет важное значение для ?Одного пояса, одного пути?. Министр коммерции КНР Ван Шоувэнь отметил, что инициатива ?Один пояс, один путь? соответствует концепции Транскаспийского коридора и способствует налаживанию международного экономического сотрудничества. Как один из примеров сотрудничества, он упомянул, что в ноябре 2018 года в Китае состоится Ярмарка международного импорта, где Азербайджан, Казахстан и Грузия уже подтвердили свое участие.

Министр экономики Азербайджана ШахинМустафаев в своей речи также рассказал, что Азербайджан и Китай плодотворно осуществляют экономическое взаимодействие: в 2015 году между двумя странами был заключен меморандум по сотрудничеству в рамках инициативы ?Один пояс, один путь?, идет активное сотрудничество по строительству новых газо – и нефтепроводов, развивается торговля по морским путям. ШахинМустафаев отметил, что Азербайджан – это важный узел, соединяющий Европу и Азию, а открытие транспортных коридоров, таких как Баку – Тбилиси – Карс, позволило сократить время и расходы на перевозку товаров.

Представитель казахстанской стороны, замминистра инвестиций и развития Казахстана Роман Скляр также подчеркнул, что Казахстан является активным участником Экономического пояса Шелкового пути. ?За последние 10 лет в развитие транспортной отрасли в нашей стране вложено порядка 30 млрд долларов США, построено более 2 тыс. км новых железных дорог, реконструировано более 6,5 тыс. км автомобильных дорог, увеличены портовые мощности на Каспии?, - рассказал о достижениях страны Роман Скляр. Спикер подчеркнул, что одним из прорывных проектов для страны является создание транзитного коридора Западная Европа – Западный Китай, так как он является кратчайшим автодорожным маршрутом до Европы с транспортировкой грузов до 12 дней. По его словам, Транскапийский международный транспортный маршрут является приоритетным, в связи с чем были выработаны конкурентоспособные тарифы и сделаны другие улучшения, однако потенциал этого маршрута пока еще полностью не раскрыт, и для его развития потребуются дальнейшие усилия.