Пекин, 24 июля /Синьхуанет/ -- Славу одного из крупнейших портов мира намерен вернуть себе Цюань-чжоу. Несколько веков назад этот город был ключевым на Великом Шелковом пути. Там до сих пор сильны традиции судоходства, а местные предприятия готовы расширять географию поставок. С подробностями мои коллеги.

Никаких современных материалов. Только дерево и подручные инструменты. Так Чэнь Фанцай строит лодки вот уже полвека. Технология передается в его семье из поколения в поколение. И это кораблестроение не просто традиции - это начало истории Великого Шелкового пути.

Чэнь Фанцай, Кораблестроитель: "Если бы не эта технология, то Великого шелкового пути вообще бы не было. Торговые суда смогли отправится в Европу и Африку, благодаря созданию водонепроницаемых отсеков".

Напоминание о Древнем Шелковом пути можно увидеть по всему Цюаньчжоу, что не удивительно. С 10-го по 14-ый век этот город являлся одним из крупнейших портов мира. Гавань считалась отправной точкой Шелкового пути. И именно отсюда великий путешественник Марко Поло покинул Китай.

Дин Юйлин, Руководитель морского музея: "Древний великий Шелковый путь появился благодаря торговле. Сюда с Востока везли специи, а из Китая на запад- шелк и чай. Кроме того, в то время данный маршрут стал каналом культурного обмена".

Традиции актуальны и по сей день. Сейчас в Цюаньчжоу везут, например индийский мрамор. Местные фабрики обрабатывают его и экспортируют зарубежным заказчикам. А после того, как правительство Китая выдвинуло инициативу по возрождению Великого Шелкового пути, предприятия стали просчитывать новые возможности и перспективы.

Оу Цзиньфу, Представитель компании по производству строительных материалов: "Мы уже давно экспортируем нашу продукцию, но понимаем, что сегодня мы отстаем в плане технологичности. Именно поэтому мы планируем производить более высокотехнологичные товары. А экспортировать их поможет инициатива Один пояс, один путь".

Ожидается, что инфраструктурные проекты в Цюаньчжоу в рамках проекта "Один пояс, один путь" распространятся на железнодорожные пути и на аэропорты. Логистику планируют развивать так, чтобы вернуть былую славу городу.