Пекин, 2 июля /Синьхуа/ -- Пекин, Тяньцзинь и провинцию Хэбэй соединят 27 поездов пригородного сообщения, для чего планируется создать сеть железных дорог общей протяженностью 3796 км, строительство двух направлений начнется уже в нынешнем году. Об этом корр. Синьхуа сообщили в компании, отвечающей за реализацию этих проектов.

Из 3796 километров, согласно плану Госкомитета по делам развития и реформ, на территории Пекина будет проложено 516 км, в Тяньцзине -- 650 км и в Хэбэе -- 2630 км. В план включены 118 км уже сданных в эксплуатацию путей и 203 км строящихся дорог.

На 2015 год намечено начало строительства дорог из Пекина в Таншань /Хэбэй/ и из Пекина в новый тяньцзиньский район Биньхай протяженностью 160 и 182 км соответственно. Кроме того, прокладка еще двух линий стартует в 2016 году, это 112-километровая дорога из пекинского аэропорта "Шоуду" в новый столичный аэропорт, который строится в районе стыка Пекина и хэбэйского города Ланфан, и дорога Ланфан-Чжочжоу /Хэбэй/ длиной примерно 87 км.

Их строительство будет осуществляться по схеме комплексного освоения "железная дорога + земельные участки", что подразумевает сочетание железнодорожного строительства с освоением и развитием территорий, по которым проходят дороги. В результате вполне можно рассчитывать на повышение стоимости земельных ресурсов в этих районах, а получаемые доходы планируется направлять на финансирование строительства и эксплуатации железных дорог, отметили в компании, созданной в марте нынешнего года правительствами Пекина, Тяньцзиня и провинции Хэбэй совместно с Китайской железнодорожной корпорацией, с соотношением долей: 3:3:3:1.

Как рассказал председатель правления компании Хао Вэйя, строительство первых четырех линий обойдется примерно в 100 млрд юаней /1 ам. долл - 6,1 юаня/, из которых 10 млрд юаней берет на себя государство, остальные 90 млрд будут обеспечены за счет других источников финансирования. -0-