17 ноября, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Накануне закрылся 10-й Международный авиасалон в Чжухае, наибольшей популярностью кроме Китая пользовалась Россия. Продемонстрированный на авиавыставке Су-35, как считают многие, стал прологом для нового пика в китайско-российском военном сотрудничества. Корреспонденты журнала "Современное оружие" и сайта "Жэньминьван" взяли интервью у представителя департамента международного сотрудничества государственной корпорации РФ "Ростех" Виктора Кладова. Именно он был ответственным лицом выставочного павильона России и провел экскурсию для вице-председателя КНР Ли Юаньчао.

Кладов является свидетелем разностороннего технического сотрудничества, в том числе и в области обороны, между Китаем и Россией, он неоднократно принимал участие в Чжухайском авиасалоне. Относительно представленного передового оружия, а именно китайского транспортного самолета Y-20 и истребителя J-31, Кладов считает, что нынешний Международный авиасалон в Чжухае вышел на новую ступень, в прошлом он больше походил на политическую пропаганду, а в этот раз китайская оборона отчетливо продемонстрировала производственный потенциал. По его словам, в будущем будут наблюдаться широкие перспективы сотрудничества между Китаем и Россией в сфере технологий и промышленности. В связи с этим, Кладов подчеркнул, что западные СМИ придерживаются ошибочного мнения по поводу того, что КНР и РФ углубляют взаимодействие из-за санкций против России, китайско-российское сотрудничество - это естественный результат претворения в жизнь долгосрочных стратегий двух стран. 

Относительно Су-35, Кладов отметил, что в ходе нынешнего авиасалона к российскому истребителю было привлечено большее внимание в рамках общего китайско-российского сотрудничества, за ним стоят тесные консультации и переговоры между предприятиями КНР и РФ, а также подписание разных соглашений. 

На вопрос о том, когда будет подписан контракт о покупке Су-35, Кладов ответил, что переговоры - это довольно сложный процесс, который включает в себя обсуждение цены, оружия и гарантии. Однако, в целом, переговоры по Су-35 идут в соответствии с назначенным временем. Кладов подчеркнул, что в настоящее время в процессе переговоров "не существует препятствий". 

Совместная разработка тяжелого вертолета и широкофюзеляжного пассажирского самолета являются популярными темами в китайско-российском сотрудничестве в последнее время. По словам Кладова, проект тяжелого вертолета продвигается довольно успешно, стороны уже достигли договоренностей по техническим характеристикам, будет создан вертолет по величине между Ми-17 и Ми-26. Однако продвижение данного проекта все же столкнется с некоторыми вопросами, в том числе ключевым станет конкретное разделение труда. 

По сравнению с этим, проект широкофюзеляжного пассажирского самолета продвигается довольно медленно. В настоящее время Китай и Россия обладают собственными проектами пассажирских самолетов, необходимо задуматься о том, как сделать так, чтобы совместный проект отличался от тех, которые уже есть в двух странах. -о-