男人和女人做爽爽免费视频,黄色亚洲视频网站一级,亚洲香蕉网久久综合影视,亚洲日产中文字幕无码

В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Лента новостей
  Полезная информация
Письма читателей
今日雙語Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА >> Сообщения на двух языках
17:01.06/05/2013
Текст на русском языке
В Пекине начало работу ?третье подземное кольцо?

По сообщению зарубежного издания газеты ?Жэньминь жибао?, к сети пекинского метрополитена присоединился новый участник. Был введен в пробную эксплуатацию западный отрезок 14-й ветки метро, которая образует форму буквы “L” и соединяет северо-восток и юго-запад Пекина, поезда на этой линии будут обслуживать посетителей Международной выставки Beijing Garden Expo. После открытия станций Фэнтай, Нива и Цзяомэньдун на 10-й ветке столичного метрополитена, ?подземное третье кольцо? приобрело форму буквы “O”.

В 11 часов 5 мая официально начал работать западный отрезок 14-й ветки пекинского метрополитена. Общая протяженность этой линии составляет 47.3 км, всего 37 станций. На западном отрезке 7 станций, протяженность – 12.4 км, накануне открылись 6 станций, которые покрывают область Хэси района Фэнтай. Посетители 9-й Международной выставки Beijing Garden Expo, которая откроется 18 мая, смогут добраться до места проведения мероприятия на метро.

5 мая 10-я линия пекинского метрополитена официально стала кольцевой, работать начали станции Цзяомэньдун, Нива и Фэнтай. Таким образом, 10-я линия превратилась в еще одну ?кольцевую? после 2-й ветки. 10-я линия столичного метро проходит между третьим и четвертым кольцом города, ее называют ?подземным третьим кольцом?, общая длина составляет 57 км, она является самой протяженной в мире подземной линией, на ней 45 станций, время в пути – 104 минуты.

Стоит отметить, что после открытия станций на 10-й и 14-й ветках, общая протяженность линий пекинского метрополитена достигла 456 км, всего 17 веток, 270 станций и 37 станций пересадки.
Текст на китайском языке
北京“地下三環(huán)”開通

人民日報海外版報道 北京地鐵線網(wǎng)再添新成員。連接北京城東北、西南方向的“L”形骨干線路14號線,西段開通試運營,為即將開幕的北京園博會服務(wù)。地鐵10號線剩余段豐臺站、泥洼站、角門東站開通試運營,“地下三環(huán)”從“C”形運營變成“O”形運營。

5日11時,北京地鐵14號線西段正式開通試運營。14號線全長47.3公里,全線共設(shè)車站37座。西段全程7站,里程共計12.4公里,此次共開通6座車站,直接服務(wù)于豐臺河西地區(qū),尤其是將為5月18日開幕的第九屆中國(北京)國際園林博覽會提供交通保障。

5日首班車起,北京地鐵10號線正式環(huán)狀運營,角門東、泥洼、豐臺站三站同時開通。貫通后的10號線成為繼2號線之后的北京又一條地鐵“環(huán)線”。該線路基本位于城市道路三、四環(huán)路之間,被譽為“地下三環(huán)”,全長57公里,是目前世界最長全地下站點地鐵線路,共設(shè)有車站45站,跑完一圈要104分鐘。

據(jù)介紹,兩段地鐵新線開通后,北京市軌道交通總里程達(dá)到456公里,線路17條,車站270座,換乘站37座。


Рейтинг@Mail.ru