Заместитель главного конструктора АНТК им Антонова Геннадий Габрук 14 ноября на Чжухайском авиасалоне в интервью корреспонденту ?Жэньминьван? заявил, что компания видит широкие перспективы для китайского авиационного рынка и считает работу с Китаем одним из важнейших направлений своей деятельности.

Как он сообщил, сотрудничество компании с Китаем началось 60 лет назад, украинское предприятие поставило китайским клиентам транспортные самотеты Ан-2, Ан-12, Ан-24. В последние годы украинская компания активно сотрудничает с Китаем по разработке китайского реактивного регионального самолета ARJ-21 (разработка крыла лайнера) , а также работает над моделированием китайского самолета Y-8.

По мере роста спроса китайских потребителей на транспортный самолет, компания ?Антонов? предлагает ряд новых моделей лайнеров, вместе с тем идут коммерческие переговоры с китайской стороной.

Что касается разработки и конструирования новой техники, по словам Г.Габрука, в настоящее время компания работает над созданием нового среднего транспортного самолета Ан-178 и планирует завершить строительство опытного образца и начать его летные испытания в 2014 году.

Заместитель главного конструктора раскрыл некоторые технические характеристики машины: она будет оснащена цифровым бортовым радиоэлектронным оборудованием, "стеклянной" кабиной, двумя реактивными двигателями. Самолет сможет перевозить до 18 т груза и работать, в том числе и на грунтовых, аэродромах.-о-