Аналитический обзор: в Китае на основе нового механизма была осуществлена первая корректировка цен на нефтепродукты (2)

（Источник:Агентство Синьхуа）  10:37.25/04/2013

Первая корректировка цен на нефтепродукты в Китае, осуществленная на основе нового механизма, произошла в соответствии с рыночными прогнозами. Цены на бензин и дизельное топливо в Китае были снижены во второй раз за этот год, это снижение стало максимальным за 9 месяцев.

Государственный комитет по делам развития и реформ /ГКРР/ сегодня объявил, что с 0:00 25 апреля цены на бензин и дизельное топливо в Китае, соответственно, снизятся до 395 юаней и 400 юаней за тонну, стоимость одного литра топлива, соответственно, снизится на 0,29 и 0,34 юаня. Нынешняя коррекция цен отличается от предыдущих тем, что на этот раз ГКРР не собрал предварительно пресс-конференцию, а прямо опубликовал сообщение на своем официальном сайте.

"После введения нового механизма корректировки цены на нефтепродукты изменяются каждые 10 рабочих дней. Раньше, когда наступал срок корректировки цен, на рынке появлялись догадки о размерах корректировки, о том, будет ли осуществлена корректировка, а также когда она будет осуществлена, теперь ситуация сильно изменится", -- сказал глава Центра исследований развития китайской нефтяной промышленности при Нефтяном университете Китая Дун Сючэн.

ГКРР в третьей декаде марта создал улучшенный механизм формирования цен на нефтепродукты, в результате чего периодичность корректировки цен на нефтепродукты изменилась с одного раза в 22 дня до одного раза в 10 дней; было снято ограничение на средний размер колебаний цены на международном нефтяном рынке в 4 проц, необходимое для проведения коррекции.

В соответствии с новым механизмом, если изменения цен на международном нефтяном рынке не были слишком маленькими, цены на бензин и дизельное топливо в Китае изменяются примерно один раз в две недели.

Данное снижение цен является чрезвычайно выгодным для конечных пользователей и потребителей. Согласно подсчетам, 50-тонный грузовик за месяц проезжает около 10 тыс километров, месячная себестоимость эксплуатации одной такой машины снизится примерно на 1300 юаней. В настоящее время себестоимость перевозок составляет около 70 проц затрат логистических компаний, а стоимость топлива составляет половину от себестоимости перевозок. Нынешнее снижение цен уменьшит себестоимость перевозок на 3,09 проц, логистические затраты таким образом уменьшатся на 2,15 проц.

Для владельца проезжающего в месяц 2 тыс километров частного автомобиля, расходующего на каждые 100 километров 8 литров бензина, расходы на топливо в месяц снизятся примерно на 50 юаней.

Поскольку экономические показатели всех стран оказались ниже прогнозировавшегося уровня, а международные агентства снижают прогнозы глобального спроса на нефть, международные цены на нефть в ближайшее время продолжат снижаться. Согласно анализу сайта "Чжочуан цзысюнь", в будущем возобновление роста международных цен на нефть будет подвергаться довольно значительному давлению. В ходе следующей коррекции цены на нефтепродукты в Китае могут продолжить снижение. --0--

Рекомендуемые новости:

[Китай] Где бы я ни работал дальше, Китай всегда останется в моей душе -- посол Росии в Китае Сергей Разов
[Экономика] Fortune обнародовал список самых влиятельных бизнесменов Китая
[Общество] Рак – первая причина смерти жителей Пекина: в среднем в день заболевают 104 человека
[РФ и СНГ] Премьер России Дмитрий Медведев улетел с работы на вертолете
[В мире] В Бразилии прошло факельное шествие
[Комментарии] Почему миру нужен Банк БРИКС?