Сямэнь, 18 июля /Синьхуа/ -- В 2016 году до 100 должно увеличиться количество грузовых поездов, следующих из Сямэня в Европу через Чэнду -- административный центр провинции Сычуань /Юго-Западный Китай/. Это позволит доставить в европейские города 4500 контейнеров с грузами стоимостью 4 млрд юаней /1 ам. долл - 6,7 юаня/. К 2020 году эти показатели планируется довести, соответственно, до 2000 поездов, 80 тыс контейнеров и 78,3 млрд юаней, говорится в сямэньском плане строительства этого транспортно-логистического коридора, который недавно обнародовала городская администрация.

Фоном разработки плана с существенным увеличением параметров стала высокая торговая активность между Китаем и Евросоюзом. Объем двустороннего товарооборота за первые пять месяцев текущего года составил 1,39 трлн юаней -- по этому показателю ЕС уверенно держится на первом месте среди основных торговых партнеров Китая.

Власти Сямэня намерены использовать новый маршрут, который был запущен летом 2015 года, для содействия импорту в страну автомобилей, хлопка и других европейских товаров.

В Сямэне поезд отправляется из порта Хайцан, входящего в состав Фуцзяньской пилотной зоны свободной торговли, через Чэнду следует к КПП Алашанькоу на китайско-казахстанской границе, а оттуда -- дальше по территории Казахстана, России и Беларуси. Конечным пунктом маршрута является польский Лодзь, откуда товары уже доставляются по различным европейским городам. Общая протяженность маршрута -- свыше 10 тыс км, которые поезд преодолеет за 15 дней. Это удобнее, чем по морю, и дешевле, чем по воздуху.

Таким образом, как отмечается, товары с Тайваня, из провинций Фуцзянь и Сычуань и Синьцзян-Уйгурского автономного района могут напрямую доставляться в Европу, при этом требуя меньших затрат на транспортировку.