Пекин, 28 января /Синьхуа/ -- В связи с отдельными сообщениями, называющими китайское строительство в Африке "бетонной дипломатией", официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин сегодня на очередной пресс-конференции выразила надежду, что большее число стран сможет так же искренне и реально, как и Китай, помогать африканским странам усиливать инфраструктурное строительство, совместно с Китаем помогать странам Африки добиться самостоятельного и устойчивого развития.

Китай и Африканский союз /АС/ 27 января подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в инфраструктурном строительстве. Хуа Чуньин сообщила, что этот документ является важной мерой для претворения китайской стороной в жизнь выдвинутой председателем КНР Си Цзиньпином концепции сотрудничества с Африкой -- "строить гнездо, чтобы привлечь феникса", "учить ловить рыбу /а не давать рыбу/", реализации предложенной премьером Госсовета КНР Ли Кэцяном инициативы по китайско-африканскому совместному строительству в Африке "трех больших транспортных сетей" -- железнодорожной, автодорожной и авиационной. Также этот документ является серьезным обязательством Китая по содействию процессам совершенствования транспорта и связи, а также интеграции в Африке, содействию преодолению Африкой узких мест в развитии, оказанию помощи Африке в достижении самостоятельного и устойчивого развития.

"Если оказываемая Китаем помощь в инфраструктурном строительстве в Африке -- это "бетонная дипломатия", то, по моему мнению, африканские страны сейчас остро нуждаются в ней для реализации экономического развития", -- сказала Хуа Чуньин.

Она сообщила, что "если хочешь стать богатым, сначала почини дороги", это важный опыт 30 с лишним лет китайской политики реформ и открытости, а также реализации быстрого экономического развития, это является необходимым условием и для развития Африки. В течение долгого времени Китай неизменно помогал Африке осуществлять инфраструктурное строительство, были реализованы 1046 проектов, построены 2233 километра железных дорог, 3530 километров автомобильных дорог, был сделан реальный вклад в улучшение условий производства и жизни африканских народов. --0--